Piedāvājam šo izcilo Formula 1 sacīkšu automašīnu EURO BRUN ER188-01.
(Darba kārtībā un gatava sacīkstēm)
Automašīna ir pilnībā restaurēta!
- Dzinēju kapitāli remontējis JUDD
- Ātrumkārbu kapitāli remontējis ARA Engineering
- Degvielas tvertne ir pārbaudīta, un plaisu pārbaudes derīguma termiņš nav beidzies
Automašīna ir piemērota dalībai šādos pasākumos: Masters Historic, Gulf Historic, Grand Prix de France Historique un Formula 1 atbalsta sacīkstēs.
Tehniskie dati:
Modelis: ER188
Izlaiduma gads: 1988
Komanda: EURO BRUN RACING
Piloti: Stefano MODENA / Oscar LARRAURI
Dzinējs: Judd CV V8
PILNI SACENSĪBU REZULTĀTI:
1988. gada Formula 1 pasaules čempionāts – 18 komandas un 36 piloti
Stefano Modena – 29. vieta pilotu kopvērtējumā
Oscar Larrauri – 32. vieta pilotu kopvērtējumā
Euro Brun komanda – 17. vieta konstruktoru kausa kopvērtējumā, aiz Osella un priekšā Zakspeed
Brazīlija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Sanmarīno: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Monako: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Meksika: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Kanāda: Stefano Modena / Oscar Larrauri
ASV: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Francija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Lielbritānija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Vācija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Ungārija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Beļģija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Itālija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Portugāle: Stefano Modena / ...
Oscar Larrauri
Spānija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Japāna: Stefano Modena / Oscar Larrauri
Austrālija: Stefano Modena / Oscar Larrauri
VĒSTURE:
EuroBrun ER188 bija Formula 1 sacīkšu automašīna, ko EuroBrun komanda izgatavoja un izmantoja 1988. gada Formula 1 sezonā. To projektēja Mario Tolentino, un automašīna bija aprīkota ar atmosfērisko Cosworth DFZ dzinēju. Kopumā tika izgatavoti trīs ER188 šasijas eksemplāri.
EuroBrun ER189 un ER189B bija Formula 1 sacīkšu automašīnas, ko EuroBrun komanda izgatavoja un izmantoja 1989. un 1990. gada sezonās. Tās projektēja George Ryton, un tās bija aprīkotas ar atmosfērisko Judd EV dzinēju.
ER189 debitēja 1989. gada Lielbritānijas Grand Prix, un pie tā stūres bija šveiciešu pilots Gregor Foitek. Viņam neizdevās pārvarēt priekškvalifikāciju. Arī nākamajās trīs sacīkstēs viņš nespēja pārvarēt piektdienas priekškvalifikāciju un pameta komandu pēc 1989. gada Beļģijas Grand Prix.
Oscar Larrauri, kurš iepriekšējā gadā bija startējis šīs komandas sastāvā, tika atsaukts, lai pabeigtu sezonu. Tomēr arī viņam neizdevās pārvarēt priekškvalifikāciju nevienā no sacīkstēm.
Noklikšķinot, lai atskaņotu šo video, jūs piekrītat satura ielādei tieši no YouTube. Tā rezultātā šajā lapā tiks iegults trešās puses saturs, un personas dati (piemēram, jūsu IP adrese) var tikt pārsūtīti uzņēmumam Google/YouTube un apstrādāti saskaņā ar to privātuma politiku.
Šveice 
Apvienotā Karaliste 
Francija 