Grupas N

Šajā kategorijā ietilpst reklāmas, kas paredzētas rallija automašīnām, kas pazīstamas kā N grupa, kas balstās uz ielu ceļu likumīgo automašīnu ražošanas modeli. Šī kategorija ir pazīstama arī kā ražošanas rallija automobiļu kategorija, un to ieviesa FIA 1982. gadā, un šī rallija automašīnu kategorija joprojām darbojas visā pasaulē, galvenokārt valsts rallija čempionātos. No 2013. gada FIA nolemj, ka saskaņā ar N grupas noteikumiem netiks apstiprinātas jaunas automašīnas. Šīs automašīnas ir 2,0 litru turbokompresori ar 4WD - 4 riteņu piedziņas automašīnām ar aptuveni 280 hp un minimālo svaru 1230 kg. Lielākā daļa automašīnas sastāvdaļas ir tādas pašas kā automašīnu automašīnu versijai, bet Gr.N automašīnām ir mainīti priekšējie un aizmugurējie piekares elementi (amortizatori, atsperes), bet ir jāuztur ģeometrija, jāmaina izplūdes gāzu sistēma, jāuztur katalītiskais neitralizators , modificēta dzinēja vadība. 2001. gadā FIA nolēma grozīt noteikumus, kas piemērojami GroupN automašīnām, sākot ar 2001. gadu. Galvenās izmaiņas ir šādas: Pārnesumkārbas un pārnesumu attiecība var tikt mainīta spēcīgākiem, iespējams, suņu stilā iesaistītiem (t.i., neizmantojot sinhronizācijas). Var palielināt bremžu izmērus un pārpalikumus var nomainīt vairāku potu gadījumā. Transmisijas gala piedziņas koeficientus var mainīt. Piekares ģeometrija var mainīties, un stiprinājuma punkts uz šasijas var tikt pārvietots 20 mm robežās. Galu galā aizmugurē var noņemt.

N grupas automobiļus pārsvarā izmanto autovadītāji, kuriem nav plašas pieredzes un kas vēlas mācīties, vai autovadītāji, kuri nevar atļauties budžetu, kas saistīts ar pilna A grupas rallija automobiļa būvniecību (kas var izmaksāt līdz pat 4 reizēm par grupas cenu) N auto) nerunāt par WRC klases rallija automašīnām.

Slavenākās N grupas rallija automašīnas ir Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer EVO 5-6-7-8-9-X, Proton Satria NEO, Dacia Sandero, Fiat Stilo Abarth, Mazda 323 4WD, Mitsubishi Colt,


Precizēt Kategorija

Rallija » Rallija mašīnas pārdod » Grupas N »


1 - 12 of 58 ads
Parastās reklāmas

Grupas N
Šajā kategorijā ietilpst reklāmas, kas paredzētas rallija automašīnām, kas pazīstamas kā N grupa, kas balstās uz ielu ceļu likumīgo automašīnu ražošanas modeli. Šī kategorija ir pazīstama arī kā ražošanas rallija automobiļu kategorija, un to ieviesa FIA 1982. gadā, un šī rallija automašīnu kategorija joprojām darbojas visā pasaulē, galvenokārt valsts rallija čempionātos. No 2013. gada FIA nolemj, ka saskaņā ar N grupas noteikumiem netiks apstiprinātas jaunas automašīnas. Šīs automašīnas ir 2,0 litru turbokompresori ar 4WD - 4 riteņu piedziņas automašīnām ar aptuveni 280 hp un minimālo svaru 1230 kg. Lielākā daļa automašīnas sastāvdaļas ir tādas pašas kā automašīnu automašīnu versijai, bet Gr.N automašīnām ir mainīti priekšējie un aizmugurējie piekares elementi (amortizatori, atsperes), bet ir jāuztur ģeometrija, jāmaina izplūdes gāzu sistēma, jāuztur katalītiskais neitralizators , modificēta dzinēja vadība. 2001. gadā FIA nolēma grozīt noteikumus, kas piemērojami GroupN automašīnām, sākot ar 2001. gadu. Galvenās izmaiņas ir šādas: Pārnesumkārbas un pārnesumu attiecība var tikt mainīta spēcīgākiem, iespējams, suņu stilā iesaistītiem (t.i., neizmantojot sinhronizācijas). Var palielināt bremžu izmērus un pārpalikumus var nomainīt vairāku potu gadījumā. Transmisijas gala piedziņas koeficientus var mainīt. Piekares ģeometrija var mainīties, un stiprinājuma punkts uz šasijas var tikt pārvietots 20 mm robežās. Galu galā aizmugurē var noņemt.

N grupas automobiļus pārsvarā izmanto autovadītāji, kuriem nav plašas pieredzes un kas vēlas mācīties, vai autovadītāji, kuri nevar atļauties budžetu, kas saistīts ar pilna A grupas rallija automobiļa būvniecību (kas var izmaksāt līdz pat 4 reizēm par grupas cenu) N auto) nerunāt par WRC klases rallija automašīnām.

Slavenākās N grupas rallija automašīnas ir Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer EVO 5-6-7-8-9-X, Proton Satria NEO, Dacia Sandero, Fiat Stilo Abarth, Mazda 323 4WD, Mitsubishi Colt,