Vēsturisko / grupas B

Šajā kategorijā ir iekļauti sludinājumi par vēsturiskiem rallija automobiļiem un automašīnām, kas iekļautas slavenās B grupas noteikumos.
B grupa, tā sauktais “rallija zelta laikmets”, tika ieviesta 1982. gadā kā 4. grupas aizvietotājs.B grupai bija tikai daži ierobežojumi - iespējami zems svars, nekādi ierobežojumi palielinātajam spiedienam, kā rezultātā līdz 1986. gadam jauda pieauga divreiz - no 250 ZS līdz vairāk nekā 500 ZS. Milzīga jauda neliela svara automašīnās nodrošināja iespaidīgus rallijus, tāpēc strauji pieauga arī skatītāju skaits. Taču tas izrādījās arī problēma, jo pūļa kontroles trūkums (cilvēki stāvēja uz ceļa sekundi pirms automašīnas ierašanās) un milzīgā, gandrīz nekontrolējamā automobiļu jauda izraisīja vairākas letālas avārijas, no kurām 1986. gada Tour de Corse un Henri Toivonena un Serdžio Kresto nāve ar Lancia Delta S4 automašīnu izbeidza grupas darbību, jo dažu stundu laikā pēc avārijas B grupai tika aizliegts piedalīties nākamajās sezonās, bet A grupa kļuva par standartu visiem automobiļiem līdz WRC noteikumu ieviešanai 1997. gadā.
Vairāk izmantotie B grupas rallija automobiļi: Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200...