Brabham BT62

Brabham BT62 Competition
“Miljardierim, kas meklē azartu un kuram ir vismaz viens no visa, šis varētu būt vislielākais adrenalīna uzplūds."” - Car and Driver

Tā pamatā ir cauruļveida tērauda šasija ar kosmosa karkasu. Nav oglekļa caurules. Zemāk aiz kabīnes ir uzstādīts 5,4 litru V8, kas attīsta 700 ZS un 492 ZS, un - un tas ir ļoti svarīgi - tas ir dabiski iesmidzināmais ... Un, tā kā tam nav jāatbilst minimālajam svaram, tas ir viegls. Brabham apgalvo, ka sausais svars ir 972 kg, kas ar šķidrumiem un degvielu būtu aptuveni 1100 kg. Taču tas joprojām brauks ar apgāztu galvu, jo pie 200 km/h (125 mph) tas rada 1200 kg piespiedējspēku. Pie 300 km/h (186 mph) tas veido līdz pat 1600 kg piespiedējspēka.

Brabham vārdam ir vēsturiska izcelsme - sers Džeks bija ne tikai trīskārtējs F1 pasaules čempions, bet arī dibināja Brabham sacīkšu komandu, kas uzvarēja 35 sacīkstēs. Viņa dēli Džefs un Deivids abi ir uzvarējuši Le Manā, un tieši Deivids ir BT62 dzinējspēks...

Spriežot tikai pēc tā komunikācijas trasē un spējām, Brabham BT62 ir lieliska mašīna. Un kā gan citādi to var novērtēt? Neviens nepretendēs uz to, ka šis būs kaut kas cits, kā tikai dziļi nepilnīgs autošosejas auto, jo tas nekad nebija iekļauts tā sākotnējā projektēšanas uzdevumā. Taču trasē tas ir absolūts braucamais: mašīna ar milzīgu piespiedējspēku un saķeri, ko var izmantot, pateicoties tās precizitātei un precizitātei. Tas ir ass kā skuveklis, bet nekad nav nervozs vai izkliedēts.
Taču dzinējs ir tas, kas to padara par vēl vienu soli tālāk, un tā tuvākais konkurents ir nevis McLaren Senna, bet, iespējams, C ... grupas Le Mans auto no astoņdesmito gadu beigām. Jaguar XJR-9, Mazda 767 vai Sauber C9. Tā ir sajūta, ko sniedz 700 ZS dabiski iesmidzinātais V8. (Top Gear)

NOBRAUKUMS:
> Dzinējs: 300 km
> Kopā: 4500 km

TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS:
> Dzinējs: dabiski iesmidzināmais Quad Cam V8, ar 8 neatkarīgiem droseļvārsta pievadiem.
> Transmisija: 6 ātrumu Holinger, pneimatiskā pārslēgšana
> Balstiekārta: Ohlins 4 veidu
> Šasija: tērauda rāmis
> Virsbūve: Karbona/kevlāra
> Elektronika: MoTeC (ECU, PDM, logger), Bosch ABS, vilces kontrole.
> Diski: 18x11J priekšējie, 18x13J aizmugurējie
> Bremzes: Tērauda Brembo/Endless (Carbon opcija)
> Degvielas bāka: 125 l
> Ugunsdzēsības sistēma: OMP
> Dažādi: Bīdāmā pedāļu bloks, 12” digitālais instrumentu panelis, air jacks
> Komplektācijas dati iekļauti
> Tehniskais atbalsts un nodošana ekspluatācijā pieejama pēc vienošanās

REZERVES DAĻU UN APRĪKOJUMA PAKETE:
Pārdošanā iekļauta ievērojama rezerves daļu un aprīkojuma pakete.

Piedāvā tikai un vienīgi Race Cars For You. Sazinieties ar mums, lai uzzinātu cenu un iegūtu vairāk informācijas, rakstot uz [email protected].


Rādīt mazāk

Lasīt pilnu aprakstu