Porsche 911 GT3 CUP 991.2 GEN 2 2017

Porsche 911 GT3 Cup 991.2 GEN II 4.0 sacīkšu automašīna
Pieejama pilna vēsture. GATAVS SACĪKSTĒM

Cenā nav iekļauts PVN.

22 940 km

Tehniskie dati:
Dzinējs Alumīnija sešu cilindru horizontāli pretnostatīts dzinējs, aizmugurē uzstādīts, 3 996 cm³; gājiens 81,5 mm; diametrs 102 mm
Maks. jauda 357 kW (485 ZS) pie 7 500 apgr./min
Maks. griezes moments 480 Nm pie 6 250 apgr./min
Degvielas marka Super bezsvina, minimums 98 RON

Virsbūve:
Noņemama jumta daļa atbilstoši jaunākajiem FIA drošības noteikumiem
Pārveidoti un paplašināti 911 GT3 spārni
Modificēts un paplašināts 911 GT3 priekšējais antispārns ar antispārna lūpu
Modificēts 911 GT3 aizmugurējais antispārns ar integrētu lietus gaismu atbilstoši FIA homologācijas noteikumiem
Modificēta 911 kabīne
Svara ziņā optimizēts magnija apakšrāmis; Ergonomiska, uz vadītāju orientēta centrālā konsole; Vadības slēdzēju apdare ar fluorescējošiem burtiem; Stūres rats ar atrais stūres noņēmēju, vadības paneli un pārnesumu pārslēgšanas svirām; Regulējama stūres kolonna ar stūres pagrieziena leņķa sensoru
Sacīkšu sēdeklis ar garenvirziena regulējumu
Homologēts atbilstoši jaunākajām FIA prasībām; Polsterējuma sistēma pielāgošanai individuālajam vadītājam (piegādāts ar izmēru M)
Triecienu absorbējošs drošības karkasa pārsegs kāju aizsardzībai vadītāja kāju telpā
Sešu punktu sacīkšu drošības jostas
100 litru degvielas tvertne (FT3 drošības degvielas tvertne) un degvielas padeves pārtraukšanas drošības vārsts saskaņā ar FIA noteikumiem
Iebūvēta ... pneimatiskā domkrātu sistēma (trīs air jacks) ar vārstu, kas uzstādāms abās automašīnas pusēs

Bremžu sistēma:
Daudzdalīgu tērauda bremžu diski, ar iekšējo ventilāciju un rievas, diametrs = 380 mm
Sacīkšu bremžu klotīnes
Optimizēta ventilācijas sistēma
Priekšējā ass Sešu virzuļu alumīnija monobloka sacīkšu bremžu skavas ar „anti-knock back” virzuļu atsperēm
Aizmugurējā ass Četru virzuļu alumīnija monobloka sacīkšu bremžu kalibri ar „pretatsitiena” virzuļu atsperēm

Elektrosistēma:
COSWORTH krāsu displejs ICD ar integrētu kļūdu diagnostiku
COSWORTH elektrosistēmas vadības bloks IPS32
Elektroniskais gāzes pedālis
Akumulators 12 V, 70 Ah (AGM), noplūdes drošs, atrodas līdzbraucēja kāju telpā
175 A ģenerators
Bi-ksenona galvenie lukturi; LED dienas gaismas lukturi; LED aizmugurējie lukturi un lietus lukturi atbilstoši FIA homologācijas noteikumiem

Pārnesumkārba:
Alumīnija sešu cilindru horizontāli pretnostatīts dzinējs, uzstādīts aizmugurē
Hermētisks
Mehāniska diferenciāļa bloķēšana
Trīskārša diska sacīkšu sajūgs no sinterēta metāla
Pneimatiska pārnesumu pārslēgšana (pārslēgšanas sviras)

Šasija:
Sacīkšu amortizatori, neregulējami
Divkāršā tipa regulējamas pretsvārstības stieņi
Riepu spiediena uzraudzības sistēma
Priekšējā ass McPherson piekares balsti, regulējami augstumā, pagrieziena leņķī un konverģencē; Kalti un regulējami augšējie stiprinājumi; Elektrohidrauliskais stūres pastiprinātājs ar ārējo vadības funkciju vieglai automašīnas manevrēšanai
Aizmugurējā ass Daudzposmu aizmugurējā piekare, regulējama augstumā, pagrieziena leņķī un konverģencē; Kalti augšējie stiprinājumi

Riteņi/riepas:
Priekšējā ass Viengabala centrālo fiksāciju alumīnija riteņi, kas atbilst Porsche specifikācijām un dizainam, 10,5 J x 18 ET 28; Riepas ar protektoru Michelin transporta riepas; riepu izmērs: 27/65-18
Aizmugurējā ass Viengabala centrālo fiksāciju alumīnija riteņi, kas atbilst Porsche specifikācijām un dizainam, 12 J x 18 ET 53; Michelin transporta riepas ar protektoru; riepu izmērs: 31/71-18

Svars/izmēri:
Kopējais svars aptuveni 1200 kg (2645,55 mārciņas)
Kopējais garums 4564 mm (179,01 collas)
Kopējais platums 1980 mm (77,95 collas)
Kopējais augstums 1 246 mm (49,06 collas)
Riteņu bāze 2 456 mm (96,69 collas)

https://www.top-autos.nl/voorraad/porsche-911/


Rādīt mazāk

Lasīt pilnu aprakstu