F1 / F2 / F3 / F4
LMP1 / Hypercar
|
LMP2
|
LMP3
|
GT3
|
GT4
|
TCR
|
Vienvietīgi
|
F1 / F2 / F3 / F4
|
Vēsturiskie
|
Citi sacīkšu automobiļi
|
Apakškategorijas:
Newly listed
- 1
- 2
Šajā kategorijā ir iekļauti sludinājumi par lietotām sacīkšu automašīnām, kas atbilst F4, F3, F2 un pat Formula 1 specifikācijām, un līdzās bijušajām F1 leģendām uzskaitītas arī pašlaik aktīvās formulas automašīnas. Atrodiet sev piemērotāko un sazinieties ar īpašnieku, lai to iekļautu savā kolekcijā (vai sacensību trasē)
. Formula 4 Pirmais pakāpiens virs kartinga ceļā uz F1, ievadlīmenis formulu sacīkstēm, ar iespēju izvēlēties no 4 šasiju piegādātājiem (Ligier, Dome, Mygale, Tatuus) un 6 motoru piegādātājiem (Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault, Tom's-Toyota), ar ierobežotu 4 cilindru motoru ar maksimālo jaudu 160 ZS. Nav starptautisku (globālu) Formula 4 čempionātu.
Formula 3 Automobiļus konstruē Dallara (iepriekš arī Mygale, Lola, Artech..), un tajos tiek izmantots 3,4 l V6 motors ar dabisko izplūdes gāzi, kura jauda ir no 380 līdz 400 zirgspēkiem. Tajos neizmanto hibrīdtehnoloģiju, tomēr tie var izmantot DRS sine 2017. gadā.
Formula 2 Parasti tas ir pēdējais posms pirms Formula 1, kur visām komandām jāizmanto viena un tā pati šasija, ko būvē Dallara, un 3,4 l V6 dzinējs, kas F2 ir ar turboiekārtu un dod aptuveni 620 zirgspēkus. Viņi izmanto DRS, bet neizmanto hibrīdtehnoloģiju.
Formula 1 Augstākais līmenis nav īpaši jāiepazīstina, jo varenie sacīkšu automobiļi, kurus agrāk darbināja līdz pat V10 dzinēji, tagad izmanto 1,6 litru V6, kas var radīt aptuveni 1000 zirgspēku pie minimālā svara 790 kg (ieskaitot vadītāja svaru). Šajā kategorijā jūs, visticamāk, neatradīsiet nevienu jaunākās specifikācijas F1 automašīnu, taču jūs noteikti varēsiet sazināties ar leģendāro F1 automašīnu īpašniekiem no Sauber, Arrows, Eurobrun un citām kompānijām, ar kurām brauca Roberts Kubica, Sebastians Vetels, Joss Verstapens un citi.
. Formula 4 Pirmais pakāpiens virs kartinga ceļā uz F1, ievadlīmenis formulu sacīkstēm, ar iespēju izvēlēties no 4 šasiju piegādātājiem (Ligier, Dome, Mygale, Tatuus) un 6 motoru piegādātājiem (Abarth, Ford, Geely, Honda, Renault, Tom's-Toyota), ar ierobežotu 4 cilindru motoru ar maksimālo jaudu 160 ZS. Nav starptautisku (globālu) Formula 4 čempionātu.
Formula 3 Automobiļus konstruē Dallara (iepriekš arī Mygale, Lola, Artech..), un tajos tiek izmantots 3,4 l V6 motors ar dabisko izplūdes gāzi, kura jauda ir no 380 līdz 400 zirgspēkiem. Tajos neizmanto hibrīdtehnoloģiju, tomēr tie var izmantot DRS sine 2017. gadā.
Formula 2 Parasti tas ir pēdējais posms pirms Formula 1, kur visām komandām jāizmanto viena un tā pati šasija, ko būvē Dallara, un 3,4 l V6 dzinējs, kas F2 ir ar turboiekārtu un dod aptuveni 620 zirgspēkus. Viņi izmanto DRS, bet neizmanto hibrīdtehnoloģiju.
Formula 1 Augstākais līmenis nav īpaši jāiepazīstina, jo varenie sacīkšu automobiļi, kurus agrāk darbināja līdz pat V10 dzinēji, tagad izmanto 1,6 litru V6, kas var radīt aptuveni 1000 zirgspēku pie minimālā svara 790 kg (ieskaitot vadītāja svaru). Šajā kategorijā jūs, visticamāk, neatradīsiet nevienu jaunākās specifikācijas F1 automašīnu, taču jūs noteikti varēsiet sazināties ar leģendāro F1 automašīnu īpašniekiem no Sauber, Arrows, Eurobrun un citām kompānijām, ar kurām brauca Roberts Kubica, Sebastians Vetels, Joss Verstapens un citi.