BJ71 tika uzbūvēts 2022. gadā Dakāras klasiskajām sacensībām, startējis 3 reizes.
Rezultāti:
3. vieta kopvērtējumā 2023. un 2024. gadā ar Paolo Bedeschi
20. vieta 2025. gadā ar Juraj Šebalj, 2x dienas uzvarētājs.
-vairākkārtējs regulāro posmu uzvarētājs
-nekad nepadodas kāpās
-nekad neapstājas tehnisku problēmu dēļ.
-3,4 litru 13B-T dzinējs - 2023. gadā pilnībā pārbūvēts ar oriģinālām detaļām
-2023. gadā pilnībā pārbūvēta transmisija, diferenciāļi, bremzes, sajūgs, riteņu gultņi utt.
-Turbo modificēts maksimālajam griezes momentam un iestatīts uz 1,2 bar.
-lielāki iesmidzinātāji
-pievienots ūdens interkūleris
-Oram sacīkšu amortizatori (3 pakāpēs regulējami)
-jaunas mīkstākas atsperes tuksnešiem un akmeņiem
-150 litru alumīnija degvielas bāka (1000 km)
-oriģināls Sassa drošības karkass
-homologēti sēdekļi, drošības jostas un tīkli
-drošības jostas Trippy K un Iritrack
-liels mehāniskais domkrāts
-gaisa kompresors ar tvertni
-LED iekšējā apgaismojums apkopes darbiem
-sānu izplūdes sistēma
-visi dokumenti FIA un ASO
Rezerves daļu komplekts ir iekļauts
- pārnesumkārba, jauni amortizatori, bremzes, riteņi, vējstikls, atsperes...
Kāpēc šis ir ideāls Dakāras klasikas auto?
- Ļoti uzticams – Dakārā nekad nav bijuši tehniskie defekti
- Ļoti izturīga šasija un piekare akmeņainiem un nelīdzeniem posmiem
- Viegls un manevrēts smiltīs – neiegrūž
- Īsa riteņu bāze – ideāls kāpām
Katru gadu apkopts ar jaunām detaļām
Pilnībā dokumentēta izgatavošanas un apkopes vēsture
Rezerves daļu komplekts iekļauts
- daudz rezerves daļu - pārnesumkārba, jauni amortizatori, bremzes, riteņi
Ja vēlaties nopietnu automašīnu, kas spēj sasniegt Dakāras klasikas pjedestālu, šī ir ideāla automašīna jums. Uzticama un ļoti lēta apkopē. Pēc pēdējās Dakāras sacensībām ir pārbūvēta un gatava sacensībām.
Iespējams nomāt sadarbībā ar TH-trucks.
