Dacia Duster T2 CUP

Dacia Duster T2 Cup - Holowczyc Racing 2019. gadā uzbūvēts apvidus rallija auto pārdošanā!
Automobilis pilnībā atbilst Polijas ASN 2019. gada augustā izdotajai T2 homologācijai Nr. 0319 T2 klasei kroskartu rallijos, kas padara Duster par ideālu risinājumu visiem nacionālajiem čempionātiem T2 kategorijā.
Duster ir konkurētspējīgs ar top T2 kategorijas automašīnām, piemēram, Toyota Land Cruiser vai Nissan Navara, lai gan tam ir daudz mazāka jauda.

Automašīna ir izgatavota kā jaunākā koncepcija Cross-Contry rallijiem, kas nozīmē, ka tā ir ļoti lēta iegādei un apkopei, ECO (bez dūmiem, bez trokšņa) un droša. Šis koncepts ir rallija seriāla Dacia Duster Cup, kas kopš 2017. gada veiksmīgi notiek Polijā, pamatā.

Tagad rallija Duster sacenšas rallijos visā Eiropā. Šādi automobiļi uzvarēja (P1,P2) T2 klasē Baja Portalegre 500 2019. gadā, Baja Poland 2020 (P1, P3) T2 klasē un ieņēma 2. vietu Baja TT ACP Portugālē.

Automobilis ir aprīkots ar daudzām modifikācijām, kas ļauj stāties pretī smagiem Cross-Country un Baja rallijiem. Tam bija pilnībā regulējami 3 virzienu (augstums, komp, atsitiens, izliekums) speciāli tam paredzēti Reiger Racing Suspension amortizatori. sviras un stieņi ir pastiprināti.

Automobilis ir aprīkots ar lielas noslodzes TL8 HR pārnesumkārbu - homologācijas varianta opciju, pastiprinātu kevlara sajūgu un vārpstu.

Automobilis ir aprīkots ar BF Goodrich All Terrain T/A K02 riepām, kas uzmontētas uz Braid riteņu diskiem un nodrošina ļoti labu saķeri gandrīz jebkuros apstākļos.

Automašīnu darbina 1,5 dCi turbodīzeļdzinējs ar 130 ... ZS un 320 Nm. Dzinējs atbilst EURO 6 emisiju standartam, kas padara to par pirmo videi draudzīgo rallijreida automobili. Dzinējs ir pilnībā uzticams - gandrīz 5 gadu laikā, kopš notiek sacīkstes ar 1,5 dCi dzinēju, neviens dzinējs vai turbodzinējs nav sabojājies (ja vien nav avarējis).

Eļļas karteris un radiators ir aizsargāts ar H111 alumīnija plāksnēm. Gaiss uz dzinēju tiek iesūkts caur vieglu snorķeli.
Kopējais svars, gatavs iedarbināšanai, ir tikai aptuveni 1400 kg!!
Šasija ir no 2017. gada.

Mums ir otra automašīna rezerves daļās šim automobilim.

Virsbūve ir profesionāli metināta.
Automobiļa iekšpusē jūs atradīsiet modernu homologētu drošibas karkas, ko izgatavojis Ireco Motorsport.

Interjera aprīkojums:
- Sēdekļi GP Race S7, FIA homologācija līdz 2027/2028. gadam,
- Drošības jostas QMS, homologācija līdz 2025. gadam,
- ugunsdzēsības sistēma, homologācija līdz 8.10.2024., un divi rokas ugunsdzēšamie aparāti.
- Terra Trip 202 - GeoTrip rallija dators,
- VDO ECT soļu motoreģistrators,
- dzinēja dzesēšanas šķidruma noplūdes brīdinājuma sistēma,
- motora dzesēšanas ventilatora manuālās vadības slēdzis,
- pārslēdzēja gaisma,
- flokēts instrumentu panelis,
- hidrauliskais domkrats,
Dusters izturība ir ļoti augsta. Vairāk nekā 80 % automobiļu vienmēr ir finišā!

Visas 2024. gada sezonas laikā to apkalpoja tikai labākais rallija serviss Polijā - K.RALLY TEAM.
Ja jūs meklējat uzticamu, lētu un gandrīz jaunu rallija krosa auto T2 FIA klasē, tad šis auto ir domāts tieši jums.
Automašīnu var saņemt Olštinā pēc Baja Poland.

Lai iegūtu vairāk informācijas vai uzdotu jautājumus, lūdzu, sazinieties ar mani.

Rādīt mazāk

Lasīt pilnu aprakstu