Racemarket Iberia komanda ar prieku piedāvā ekskluzīvi pārdošanai vienu no Spānijas Dakāras braucēja, spāņu autovadītāja Miguela Prieto automobiļiem. Migels 30 gadus sacentās kā profesionāls autovadītājs tādās komandās kā Nissan un Mitsubishi, piedaloties 20 Dakāras sacensībās, un bija pirmais spāņu autovadītājs, kurš 1999. gadā ar 2. vietu kopvērtējumā Dakārā izcīnīja goda pjedestālu automobiļu konkurencē.
Šis Nissan Terrano 2 tika uzbūvēts 2001. gadā, lai sacenstos Portugāles un Spānijas autokrosa čempionātos, un Fransisko Inocencio (Francisco Inocêncio) rokās guva apmierinošus rezultātus. 2004. gadā automašīna kļuva par daļu no Miguela Prieto Dakāras komandas garāžas, kur tā tiek glabāta un uzturēta līdz pat šai dienai.
Šis Nissan Terrano 2 ar Nissan 2,7 turbo dīzeļdzinēju (TD27) un īsu pārnesumkārbu, pārnesumkārbu un diferenciāļiem ir ideāls risinājums iesācējiem vai entuziastiskiem braucējiem, kuri vēlas ekonomiski izdevīgu rallija reidu veidu.
Šim automobilim ir dažādi paneļi un detaļas, kas izgatavotas no oglekļa šķiedras, piemēram, durvis, logi, motora pārsegs un bamperi. Piekare sastāv no neatkarīgām asīm priekšpusē un stingrām asīm aizmugurē, abas ir pastiprinātas un aprīkotas ar 2 Reiger spirālveida amortizatoru komplektiem katram ritenim aizmugurē un Reiger spirālveida amortizatoru komplektu un standarta amortizatoru komplektu priekšā. Tam ir motora eļļas un pārnesumkārbas eļļas dzesētāji un starpdzesētājs. Bremzēm ir sacīkšu diski un bremžu kluči uz visiem četriem riteņiem, kā arī liela izmēra bremžu pastiprinātājs.
Iekšpusē ir ventilācijas lūkas jumtā, turbo mērinstruments un temperatūras mērinstrumenti, paliktnis laika un attāluma mērīšanas iekārtām un redzama drošinātāju kārba.
Automašīnai ir apstiprināts drošibas karkas, sēdekļi, piecu punktu drošības jostas, Sparco stūre, alumīnija pedāļi un balsti, iekšējais un ārējais ugunsdzēšamais aparāts, ūdens tvertne, ko var izmantot vadītājs un otrais vadītājs, iekšējā gaisma otrajam vadītājam, griestu apgaismojums, kas nodrošina redzamību naktī, seši alumīnija riteņi, aizmugurējais balsts rezerves riteņiem, keramiskais sajūgs, īpašs domkrats ar stiprinājuma punktiem pie šasijas, glabāšanas vietas detaļām un instrumentiem, akumulators bagāžniekā ar iekšēju un ārēju elektriskās strāvas griezēju, 150 litru degvielas tvertne ar ātrās uzpildes uzgalīti, alumīnija apakšējie aizsargi un stūres pastiprinātājs ar īsāku pārnesumu.
Kā apraksta automašīnas īpašnieks, dzinējam ir perfekta kompresija, krāsojums ir labā stāvoklī, nav iespiedumu vai kosmētisku bojājumu. Viss, kas tam nepieciešams, ir derīgs drošības aprīkojums, lai tas būtu gatavs sacīkstēm.
Lūdzu, sazinieties ar mums, lai vienotos par apskati klātienē vai izmantojot video.
