BRP Can-Am Maverick X3 XRS Turbo RR T3

FIA tehniskā pase: Zelta
Ražošanas gads: 08/2023
Zīmols: Bedu
Modelis: Pro X3
Nobraukums: 8 000 km (dzinējs un pārnesumkārba)

Šasija: Bedu Pro X3 – G-Sport Engineering, CRMO (15 000 €)
Priekšējās apakšējās šķērssviras: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (1 000 € gab.)
Priekšējās augšējās šķērssviras: Bedu – G-Sport Engineering, CRMO (1 000 € gab.)
Aizmugurējās garenvirziena sviras: IMS Racing (1 500 €)
Aizmugurējās radiālās stieņi: Shock Therapy 72 collas, Chromoly (1 000 €/komplekts)
Priekšējais stabilizatora stienis: Shock Therapy ar savienojuma stieņiem (500 €)
Aizmugurējais stabilizatora stienis: Shock Therapy ar savienojuma stieņiem (800 €)
Asis: Standarta aizmugurējās asis (visas četras)
Priekšējais kardānvārpstas komplekts: Rhino (1 000 € par pilnu priekšējo un aizmugurējo kardānvārpstu komplektu)
Aizmugurējais kardānvārpstas komplekts: Rhino
Kardānvārpstas balsta gultnis: Rhino, izgatavots no viena materiāla gabala

Priekšējais diferenciālis: D.M.A., ar eļļas dzesētāju, nobraukums 1 500 km (3 600 €)
Priekšējie dubultās bīdes šarnīri ar vāciņiem: ZRP, 7075 alumīnijs (3 000 €/komplekts)
Aizmugurējie dubultās bīdes šarnīri ar vāciņiem: ZRP, 7075 alumīnijs (2 220 €/komplekts)
Riteņu rumbas: ZRP, termiski apstrādāts 4140 Chromoly tērauds (3 000 €/komplekts)
Riteņu tapas: ZRP, 17-4 nerūsējošais tērauds
Riteņu uzgriežņi: ZRP, no 4130 Chromoly tērauda izgatavoti vienā gabalā

Stūres stieņi: Shock Therapy BSD (Bump Steer Delete)™ stūres stieņu komplekts (300 €/komplekts)
... /> Stūres mehānisms: Shock Therapy, izgatavots no viena materiāla gabala (2 500 €)
Piekare: Pilns Shock Therapy / FOX sacīkšu piekares komplekts, ieskaitot amortizatorus, atsperes, ierobežojošās siksnas un amortizatoru aizsargus (7 000 €/komplekts)

Riteņu diski (4): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, centrālais urbums 90,1 mm
Riepas (4): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV

Ieplūdes kamera: EVP, izgatavota no viena materiāla gabala (2 200 €)
Interkūleris: EVP Race Intercooler (1 800 €)
Degvielas sliede: ZRP, izgatavota no viena materiāla gabala
Sajūgs: KWI Float Mod, QRSX Pro+ Primary, Groovix (5 000 €)
Vējstikls: Bedu oglekļa šķiedras
ECU / PDM: MoTeC, noregulēts Dynoproject

Degvielas tvertne: Pyrotec FIA 130 L degvielas šūna, STAUBLI savienojumi, derīga līdz 2028. gadam (8 000 €)
Sēdekļi: Sparco Pro ADV QRT, FIA homologācija spēkā līdz 2027. gadam
Drošības jostas: Sabelt, FIA homologācija spēkā līdz 2027. gadam

Tripmetri: 2 × Terratrip GeoTrip 303 + GPS
Tastatūra: MoTeC
Displejs: AIM
Interkoms: Stilo WRC03, DG10
Priekšējā virsbūves daļa: JB Racing
Restriktors: FIA T3

Rezerves daļas, riteņi un piederumi

Riteņu diski (11): Braid FullRace, 7x14", 4x136, ET55, centrālais urbums 90,1 mm (lietoti un jauni)
Riepas (11): BFGoodrich Mud Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (lietotas)
Riepas (5): BFGoodrich All Terrain 30x10 R15 ATV/UTV (jaunas)
Atjaunotas šauras dubļu riepas ar agresīvu protektoru (5): Jaunas

Pilns sajūga komplekts: Jauns (5 000 €)
Sekundārais sajūgs (2): Lietots rezerves (2 000 €)
Pilns sajūga korpuss (2): Lietots
Sajūga korpusa vāks: Lietots

Pilna bremžu sistēma: Jauna
Aizmugurējās radiālās stieņi: Jauni (1 000 €)
Asis (6): Lietotas (250 € gab.)
Asis (2): Jaunas (250 € gab.)

Elektriskā stūres pastiprinātāja komplekts: Jauns (1 000 €)
Priekšējā starpsiena: Jauna
Aizmugurējie spārnu stiprinājumi (4): Jauni

Pilns virsbūves komplekts (aizmugurējie paneļi un priekšējā daļa): Lietots (1 500 €)
Aizmugurējās garenvirziena sviras (1 komplekts): Bedu, lietotas (2 000 €)

Priekšējais stabilizatora stienis: Shock Therapy ar savienojuma stieņiem, jauns (500 €)
Aizmugurējais stabilizatora stienis: Shock Therapy ar savienojuma stieņiem, jauns (800 €)

Dažādas papildu sīkdaļas: jaunas un lietotas

Tikai rezerves daļām, riteņiem un piederumiem ir aptuvenā vērtība 20 000 €.

Rādīt mazāk

Lasīt pilnu aprakstu