Ford Escort RS WRC

M-Sport 1998. gadā uzbūvēts automobilis Valvoline krāsās Ford oficiālajai programmai pasaules rallija čempionātā. 1998. gadā Juha Kankkunens ar šo automašīnu piedalījās sešos pasaules rallijos, izcīnot trīs pjedestālus.

Pirmo reizi Juha Kankkunena rokās tas tika pieteikts 1998. gada Montekarlo rallijā ar reģistrācijas numuru "R4 FMC". Lai gan somam nebija tik labs starts kā viņa komandas biedram Bruno Thiry, viņam izdevās pakāpties uz otro vietu pēc 7 no 18 ātrumposmiem. Tieši šajā pozīcijā viņš arī noslēdza ralliju, uzrādot ātrāko laiku 8. SS, mītiskajā un 36,72 km garajā Sisteronas-Toāras posmā.

Automobilis tika būvēts asfalta rallijiem - tas bija tik viegls, ka, lai ievērotu noteikumos noteikto minimālo svaru, tam vajadzēja pārvadāt balastu - un šasija Nr. 29 atgriezās rūpnīcas komandas sastāvā Katalonijas rallijā aprīlī, joprojām Juha Kankkunena rokās. Somam nācās izstāties no sacensībām, jo viņš nobrauca no ceļa. Trīs nedēļas vēlāk viņš ar "R4 FMC" veica Tour de Corse, finišējot devītajā vietā. Pēc tam šasija Nr. 29 tika pārveidota grants specifikācijai, un somu braucējs ar to startēja Akropoles rallijā, Somijā un Austrālijā, kā rezultātā Grieķijā un Somijā ieguva 3. vietu, bet lejā - 5. vietu. No sešiem pasaules posmiem, kuros piedalījās šī Escort WRC šasija Nr. 29, tikai vienu reizi nācās nožēlot, jo tā nobrauca no ceļa.

1999. gadā šis Escort WRC piedalījās divās sacensībās Somijas privāto braucēju rokās: Timo Hulkkonenam nācās izstāties Arktikas rallijā (ERC), tāpat kā Janne Tuohino Lielbritānijas rallijā (WRC).

Ford Escort WRC #29 ar jauno īpašnieku, zviedru ... braucēju Mats Jonsson, atguva savu uzticamību, kas bija raksturīga šim automobilim 1998. gada sezonā. Kopš 1997. gada braucot ar Ford automašīnām savā nacionālajā čempionātā, kurā savā karjerā viņš uzvarēja ne mazāk kā 17 reizes, Matss Jonsonsons pēc četru sezonu uzticīgas kalpošanas 2003. gada sezonā nomainīja Escort WRC šasiju #44 pret šasiju #29 , kas tagad reģistrēta kā "TLW 097".

No 2003. līdz... 2016. gadam Matss Jonsonsons ar šo Escort WRC #29 uzrādīja diezgan neticamu nacionālo rekordu, gūstot ne mazāk kā 59 uzvaras gandrīz 150 rallijos. Panākumi gūti uz sniega un grants seguma Zviedrijā un Norvēģijā. 2016. gada sezonas beigās šasija #29 devās uz Spāniju un Past Racing komandu, kas deva iespēju Dani Sordo sacensties pie tās stūres 2017. gada Trasmeria rallija festivālā. Tajā pašā gadā pie šī automobiļa stūres sēdās vēl viens pasaules klases braucējs Portugāles RallySpirit Altronix Show laikā: Ari Vatanens.

Vēl viena rallija zvaigzne pie stūres sēdās 2018. gada Rallye Festival Trasmeria laikā: Harri Toivonens, Henri jaunākais brālis un Pauli Toivonena dēls. Lai gan tobrīd tas bija reģistrēts ar spāņu "5293 JZB" numura zīmi, Escort WRC #29 bija atgriezies krāsojumā, kādā tas vēl šodien atrodas MY Vintage galerijā, t. i., "Ford - Valvoline" krāsās, ar kurām Juha Kankunens 1998. gada Montekarlo rallijā finišēja otrais. Vēl labāk: tagad tam atkal ir leģendārā "R4 FMC" reģistrācija.

Automašīna piegādāta ar:
- Apvienotās Karalistes reģistrācijas dokumentu.
- Dažādi reģistrācijas dokumenti
- Drošibas karkas un tvertnes sertifikāti
- Oriģinālā homologācijas veidlapa + opciju varianti (VO)
- Dažādi tehniskie dokumenti
- Pilnīga vēsture

Rādīt mazāk

Lasīt pilnu aprakstu