Izstrādāts īpaši izturības sacīkstēm un prototipu klientu komandām, JS P325 tika pārveidots ap jauno Toyota V6 twin-turbo dzinēju, kas no 2025. gada ieviests visiem LMP3 ražotājiem. Šī platforma ir piemērota tādiem čempionātiem kā European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup un Road to Le Mans.
Šasija un konstrukcija
Oglekļa šķiedras monokoka šasija, ko ražo HP Composites
Oglekļa šķiedras virsbūve, kas optimizēta 2025. gada LMP3 aerodinamikas noteikumiem
Zylon sānu trieciena aizsardzības paneļi
Kokpita struktūra pilnībā atbilst FIA un ACO 2025. gada drošības prasībām
Braucēja dzesēšanas un kokpita ventilācijas sistēma
Izmēri un svars
Garums: 4 605 mm
Platums: 1 900 mm
Garenbāze: 2 860 mm
FIA/ACO noteiktais minimālais svars ir aptuveni 1 000 kg 2025. gada specifikācijas LMP3 automašīnām
Dzinējs un spēka agregāts
Dzinējs: Toyota V35A-FTS 3,5 litru twin-turbo V6
Konfigurācija: 60° V6 bi-turbo
Jauda: aptuveni 470 ZS (346 kW)
Transmisija: Xtrac 1152 6 pakāpju sekvenciālā pārnesumkārba
Megaline pneimatiskā pārnesumu pārslēgšanas sistēma pie stūres (paddle-shift)
Aizmugurējo riteņu piedziņa
Magneti Marelli dzinēja un pārnesumkārbas elektronika
Balstiekārta, stūres iekārta un bremzes
Priekšējā balstiekārta: dubultās trijstūrsviras ar bīdītājstieņu (pushrod) darbinātiem amortizatoriem
Aizmugurējā balstiekārta: dubultās trijstūrsviras ar bīdītājstieņu (pushrod) darbinātiem amortizatoriem
Öhlins TTX40 četrās pozīcijās regulējami amortizatori
Regulējami šķērsstabilizatori priekšā un aizmugurē
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs
Brembo 6 virzuļu bremžu suporti
14 collu bremžu diski priekšā un aizmugurē
Diski, riepas un citi elementi
Diski: 18 collu OZ Racing magnija diski
Priekšējo disku platums: 12,5 collas
Aizmugurējo disku platums: 13 collas
Sacīkšu centrālā uzgriežņa (center-lock) riteņu stiprinājuma sistēma
Uzlabots dzesēšanas komplekts salīdzinājumā ar iepriekšējās paaudzes JS P320
Priekšgājēji un konkurenti
Ligier JS P325 aizstāj Ligier JS P320, kas no 2020. līdz 2024. gadam kļuva par vienu no veiksmīgākajām LMP3 platformām pasaulē. Jaunais P325 tika izstrādāts galvenokārt tāpēc, lai pielāgotu jauno twin-turbo V6 spēka agregātu un atbilstu pārskatītajām dzesēšanas prasībām, kas ievestas ar trešās paaudzes LMP3 noteikumiem.
LMP3 kategorijā JS P325 konkurē ar citiem homologētiem 2025. gada paaudzes prototipiem no tādiem ražotājiem kā Duqueine, Ginetta un ADESS čempionātos, ko rīko ACO un IMSA.
Apkalpes intervāli un apkopes rokasgrāmata
Apkopes grafiki ir stipri atkarīgi no nobraukuma izturības sacīkstēs, testu biežuma un ekspluatācijas apstākļiem. Profesionālo komandu tipiskās apkopes procedūras ietver:
Bieža turbokompresoru un dzesēšanas sistēmu pārbaude twin-turbo V6 radītās palielinātās termiskās slodzes dēļ
Sekvenciālās pārnesumkārbas apkope atkarībā no darba stundām un nobraukuma sacīkstēs
Bremžu un balstiekārtas atjaunošanas grafiks, kas pielāgots konkrēto trasu raksturojumam
Regulāra oglekļa šķiedras virsbūves, grīdas un aerodinamisko komponentu pārbaude pēc izturības sacīkstēm
Komandas, kas izmanto iepriekšējo JS P320 platformu, var arī pārbūvēt atbilstošās šasijas uz JS P325 specifikāciju, izmantojot oficiālos atjaunināšanas komplektus (upgrade kits), ko piegādā Ligier Automotive.
Kādos čempionātos drīkst startēt Ligier JS P325?
JS P325 ir piemērots 2025. gada paaudzes LMP3 čempionātiem saskaņā ar ACO noteikumiem, tostarp European Le Mans Series, Michelin Le Mans Cup un Road to Le Mans.
Cik daudz jaudas attīsta Ligier JS P325?
Automašīna izmanto 3,5 litru twin-turbo Toyota V6 dzinēju, kas saskaņā ar LMP3 noteikumiem attīsta aptuveni 470 zirgspēkus.
Kādu pārnesumkārbu izmanto Ligier JS P325?
Prototips ir aprīkots ar Xtrac 6 pakāpju sekvenciālo pārnesumkārbu apvienojumā ar pneimatisko pārnesumu pārslēgšanas sistēmu pie stūres.
Vai Ligier JS P325 ir JS P320 evolūcija?
Jā. Saskaņā ar 2025. gada LMP3 noteikumiem ražotājiem tika atļauts modificēt dzinēja uzstādīšanu, dzesēšanas sistēmas un saistītās zonas, saglabājot iepriekšējās paaudzes šasijas pamatarhitektūru.
Vai esošās JS P320 automašīnas var atjaunināt?
Jā. Ligier Automotive piedāvā atjaunināšanas komplektus (upgrade kits), kas ļauj konvertēt atbilstošās JS P320 šasijas uz JS P325 specifikāciju.
Pielietojums un sacīkšu profils
Ligier JS P325 ir izstrādāts profesionālām izturības sacīkšu komandām, džentlmeņu braucējiem (gentleman drivers) un jauno pilotu attīstības programmām prototipu sacīkstēs. Platforma tiek plaši izmantota izturības čempionātos ar vairāku klašu (multi-class) formātu un kalpo kā viena no galvenajām ieejas kategorijām mūsdienu Le Mans prototipu sacensībās.
Ligier prototipi vēsturiski ir bijuši starp veiksmīgākajām automašīnām LMP3 sacīkstēs, iegūstot lielu klientu komandu atsaucību, pateicoties konkurētspējīgām ekspluatācijas izmaksām, spēcīgai tehniskā atbalsta infrastruktūrai un pierādītai uzticamībai izturības braucienos.
Atruna
Visas specifikācijas, izmēri, jaudas rādītāji un informācija par atbilstību čempionātiem ir sniegta tikai informatīvos nolūkos, balstoties uz publiski pieejamajiem ražotāja un ACO/FIA datiem. Faktiskā transportlīdzekļa konfigurācija, homologācijas statuss un tehniskie iestatījumi var atšķirties atkarībā no sērijas noteikumiem, uzstādītajiem uzlabojumiem un komandas specifikācijām. Pirms iegādes vai izmantošanas sacīkstēs vienmēr pārbaudiet oficiālās detaļas tieši pie Ligier Automotive un čempionāta organizatoriem.