Citroën Saxo VTS – FIA kalnā braukšanas sacīkšu auto

Čempionāta uzvarētājs, pilnībā sagatavots kalnā braukšanas sacīkšu auto, FIA PF4, 147 punkti

2026. gada FIA PF4 čempions
2025. gada FIA PF5A čempions

Slovēnijas sacīkšu pase
Automašīnai ir Slovēnijas reģistrācijas dokumenti
Automašīna pilnībā uzbūvēta 2022./2023. gadā, izmantojot tikai jaunas detaļas.

2026. gadā automašīna izcīnīja 1. vietu kopvērtējumā Slovēnijas čempionāta 4. grupā
2025. gadā automašīna izcīnīja 1. vietu kopvērtējumā Slovēnijas čempionāta 5. grupā
2024. gadā automašīna izcīnīja 3. vietu kopvērtējumā Slovēnijas čempionāta 5. grupā

Svars: 880 kg

Dzinējs:
1,6 16V TU5JP4, 209 ZS, griezes moments 187,5 Nm, dzinēja kartēšanu veicis ENIGMA Motorsport
Pilnībā kalts dzinējs
Kompresijas pakāpe: 13,0

Cilindru galva:
Sagatavota, izmantojot CHP Racing Heads sacīkšu cilindru galvu
Catcams 1322831 304°/296° – 272°/264° – 13,00 mm/12,50 mm – 4,95 mm/4,45 mm
Catcams mehāniskie vārstu pacēlāji
Sacīkšu vārstu atsperes ar dubultām atsperēm
Sacīkšu vārsti
Regulējami skriemeļi
Jenvey 45 mm ITB

Izplūdes sistēma:
C2R2 Max izplūdes kolektors ar individuāli izgatavotu izplūdes sistēmu un lambda zondi

Pārnesumkārba:
Bacci Romano 6-pakāpju sekvenciālā pārnesumkārba kalnā braukšanas sacīkstēm, pārbūvēta 2025. gada jūlijā
Jauns pašbloķējošais diferenciālis (LSD)
MME Motorsport pārnesumu pārslēgšanas sistēma ar lāpstiņām
Dubultais sajūga disks, 184 mm
TTV spararats

Elektronika:
EcuMaster ... Black
EcuMaster ADU 7 mērinstrumentu panelis

Piekare:
Pārbūvēta 2026. gadā
Priekšā: Orap 3-way
Pilnībā regulējami priekšējie piekares sviras ar uniball šarnīriem
Aizmugurē: neatkarīga Satchell aizmugurējā piekare ar GAS coiloveriem

Bremzes:
Tilton pedāļu bloks ar Tilton cilindriem
285 mm Brembo 4 virzuļu bremzes
Aizmugurē: oriģinālās bremzes ar sacīkšu bremžu klučiem

Degvielas sistēma:
Dzinējs noregulēts darbam ar MOL HI5 degvielu
Bosch Motorsport degvielas sūknis
Aeromotive degvielas spiediena regulators ar Ecumaster degvielas spiediena sensoru
Degvielas filtrs

Stūres sistēma:
Servoelektriskais sūknis
Ātrās attiecības stūres reika

Virsbūve:
FIA J tipa drošības karkass
Poliestera priekšējais motora pārsegs
Poliestera aizmugurējais motora pārsegs
Poliestera durvis
Polikarbonāta logi
Apsildāms vējstikls

FIA homologēta ATL 20 litru degvielas tvertne, 01/2023, derīga līdz 2028. gadam
FIA Sparco 2023 drošības jostas
FIA Sparco sēdeklis (nav derīgs pēc 2026. gada)
FIA Sparco alumīnija ugunsdzēšamais aparāts
Dažas rezerves daļas, papildu sacīkšu piedziņas vārpstas un 3 komplekti 15 collu Evocorse disku.

Lai saņemtu papildu fotogrāfijas, lūdzu, nosūtiet e-pastu vai WhatsApp ziņu.

https://youtu.be/d-eu0bmFAh8?is=CFCZUJRUnZVAf7Ts
https://youtu.be/u2Od69RdtBc?is=Yy6r3lfEvlcP3wHr
https://youtu.be/8QzXjOLeyyk?is=QflQfcmGGvrK1eU6
https://youtu.be/BGqkvJ7SEUw?is=UoKIVayaC1yVpQfe


Rādīt mazāk

Lasīt pilnu aprakstu