Toyota Supra MK4 / 1100 ZS – E90 / PILNĪBĀ KALTS 2JZ / SELLHOLM SEQUENTIAL / TURBO / NITROUS +++

TOYOTA SUPRA MK4 – 1100 ZS – SELLHOLM SEQUENTIAL – E90 – N2O – AUGSTĀKĀ LĪMEŅA IZPILDĪJUMS!

Tīrs sacīkšu automobilis / drifta mašīna – būvēta bez kompromisiem

Šī nav „vienkārši vēl viena Supra“.

Šī ir pilnvērtīga, sacīkstēm būvēta Toyota Supra MK4 – īsts monstrs, kura izveidē piedalījušies daži no visvairāk cienītajiem Norvēģijas autosporta pārstāvjiem.

Šī MK4 Supra tika būvēta ar vienu mērķi – dominēt.

Šī nav vienkārši uzlabota ielas automašīna. Tas ir rūpīgi izstrādāts un profesionāli būvēts autosporta automobilis, kas ar E90 degvielu attīsta aptuveni 1100 ZS, apvienojumā ar N2O tiem brīžiem, kad „pietiekami“ vienkārši nav pietiekami.

Rezultāts ir brutāla reakcija uz gāzes pedāli, nežēlīgs paātrinājums un skaņa, ko var just krūtīs.

Piedziņa ir aprīkota ar Sellholm sekvenciālo pārnesumkārbu – precīzu, agresīvu un izstrādātu, lai izturētu ekstremālas slodzes. Pārnesumu pārslēgšana notiek zibenīgi un bez kompromisiem – tieši tā, kā tam jābūt šāda kalibra automobilī. Nekādu kompromisu – tikai tīra mehānika un kontrole.

Zem motora pārsega atrodas pilnībā pārbūvēts dzinējs, kas izstrādāts darbam ar augstu turbopūtes spiedienu un lielu jaudu. Viss ir konfigurēts tā, lai izturētu ekstremālas slodzes neatkarīgi no tā, vai automobilis tiek izmantots driftam, dragreisa sacīkstēm, roll racing vai braukšanai trasē.

ŠASIJA IR TIKPAT NOPIETNA

Pilns drošības būris
Sabelt kausa tipa sēdekļi
6 punktu sacīkšu drošības jostas
Ugunsdzēšanas sistēma
Uzstādīta N2O sistēma
... /> Liels priekšā uzstādīts starpdzesētājs
Sacīkšu balstiekārta
Augstas veiktspējas sacīkšu bremzes
Plati diski ar semi-slick riepām

Salons ir tīrs autosports. Visam ir sava funkcija. Sekvenciālais pārnesumu pārslēgs, redzams drošības būris un sacīkšu aprīkojums visā salonā.

Šis ir automobilis, kuru vada ar ķiveri.

Āriene atbilst veiktspējai. Agresīva aerodinamika, liels aizmugurējais spārns, plats stāvs un pilns Switch Bil dizains piešķir Supra izskatu, kas ir tikpat iespaidīgs kā tās veiktspēja.

ŠIS IR AUTOMOBILIS TIEŠI TIEM, KURI VĒLAS DOMINĒT STARTA LĪNIJĀ.

DZINĒJU IZGATAVOJA

Racesupply
Widmer Motor

DZINĒJA SPECIFIKĀCIJA

Pilnībā kalts dzinējs
Augstākās kvalitātes kalti virzuļi un klaņi
GSC vārsti un sadales vārpstas
Izstrādāts darbam ar augstu turbopūtes spiedienu, E90 un nitrous

VEIKTSPĒJA

Aptuveni 1100 ZS ar Ignite Red E90
Gatavs vēl lielākai jaudai ar nitrous

TURBO

Precision 6870 Gen 2
Augstas veiktspējas turbokompresora konfigurācija 2JZ platformai

DEGVIELAS SISTĒMA

3 × Walbro augstas veiktspējas degvielas sūkņi
E90 / Ignite Red konfigurācija
Izstrādāta, lai nodrošinātu stabilu degvielas padevi arī pie ekstremālām jaudas prasībām

ELEKTRONIKA UN DZINĒJA VADĪBA

Life Racing ECU
Pēc pasūtījuma izgatavots Life Racing autosporta vadu kūlis
Profesionāli uzstādīta autosporta specifikācijas elektroinstalācija
Augstas klases dzinēja vadības sistēma, kas izstrādāta precizitātei un uzticamībai

PĀRNESUMKĀRBA

Sellholm MPG sekvenciālā pārnesumkārba
Izturīga autosporta pārnesumkārba, kas izstrādāta izmantošanai ar lielu jaudu

ŠASIJA, STŪRE UN VADĪBA

Drifta stūres leņķa komplekts
Hidrauliskā rokasbremze
Pēc pasūtījuma izgatavots hidrauliskais stūres pastiprinātāja sūknis
Šasija noregulēta, izmantojot corner weighting

Katrs ritenis ir individuāli noregulēts, lai optimizētu līdzsvaru un saķeri, tādējādi automobilis ir stabils, precīzs un paredzams gan lielā ātrumā, gan ekstremālos drifta leņķos.

DROŠĪBA

Pilns drošības būris
Ugunsdzēšanas sistēma
Autosporta sēdekļi un drošības jostas
Nitrous baloni droši nostiprināti automobiļa aizmugurē

NITROUS / N₂O

Pilna N₂O sistēma
Komplektā vairākas baloni
Gatava papildu jaudai, kad tā nepieciešama

DISKI UN RIEPAS

Komplektā vairāki disku komplekti
Komplektā arī papildu atsevišķas semi-slick riepas

IZGATAVOJA

Volden Racing
Racesupply – Mathias Imenes
Jaaz Industriservice – Jørgen Aune

Šis ir pilnībā nokomplektēts, bezkompromisu un profesionāli būvēts sacīkšu automobilis.

1100 ZS. Sekvenciālā pārnesumkārba. E90. Nitrous. Life Racing ECU. Pilnībā sacīkstēm sagatavota šasija.

Automobilis ir būvēts, izmantojot augstākās klases komponentus – un jā, tā izveide izmaksājusi aptuveni „vidēja izmēra iznīcinātāja cenu“.

Šajā Supra ir veikti ievērojami, dokumentēti ieguldījumi, un tās izveidē ieguldīti vairāk nekā 2 000 000 NOK. Tas atspoguļojas komponentu kvalitātē, izpildījuma līmenī un automobiļa kopējā uzbūvē.

Mēs meklējam nopietnu pircēju, kurš precīzi saprot, kas ir šis automobilis, kas nepieciešams šāda līmeņa projekta izveidei un kāda ir gatava, pārbaudīta komplekta iegādes vērtība salīdzinājumā ar būvēšanu no nulles.

ARĪ MAIŅA IR IESPĒJAMA!

Video ar automobili ir pieejams Switch Bil AS Instagram profilā.

Rādīt mazāk

Lasīt pilnu aprakstu