1975 Chevrolet Monza IMSA AAGT replika sacīkšu automašīna
- Izgatavots Francijā, izmantojot standarta sērijveida rāmi ap 2008. gadu.
- Aprīkots ar 5,7 litru V8 motoru, kas rada aptuveni 650 zirgspēku jaudu.
- 2021. gada Nagaro Classics sacensību uzvarētājs.
- Belcar vēsturisko sacīkšu uzvarētājs.
- Ļoti konkurētspējīgs sniegums.
- Tiesības piedalīties klasiskajās sacīkstēs.
Šo Monza, kas rūpīgi konstruēts atbilstoši oriģinālajām IMSA specifikācijām, ap 2008. gadu uzbūvēja kāds franču privātnieks, un tas ir piedzīvojis plašas sacīkšu sacensības. Tajā izmantots 1977. gada standarta sērijveida rāmis, lai gan tā vēsturiskajā tehniskajā pasē (HTP) oficiāli atzīta par 1975. gada modeli. Būvniecības izmaksas pārsniedza 150 000 eiro, demonstrējot izcilu uzmanību detaļām. Ar GM V8 dzinēju, kas nodrošina aptuveni 650 ZS jaudu, Monza ir pierādījis savu konkurētspēju, bieži vien sacenšoties ar Porsche 935 un citiem laikabiedriem.
Automašīnas sacīkšu inženieris apstiprina tās ievērojamo ātrumu; četrās 2021. gada sacīkstēs tā nemainīgi ierindojās pirmajā trijniekā. Tā spilgtā sacīkšu vēsture ietver dalību tādos pasākumos kā Le Kastelje 2017. gadā, klasiskajā izturības seriālā Dižonā 2018./2019. gadā, kā arī iespaidīgus uzrādījumus Le Mans klasiskajās sacīkstēs no 2016. līdz 2019. gadam. 2021. gada jūnijā slavenais beļģu sacīkšu braucējs Marks Duezs pilotēja šo Monza Belcar Historic Cup sacensībās Spa Francorchamps trasē, izcīnot uzvaru un uzrādot ātrāko apļa laiku - 2 m 40,138 s! Turklāt 2021. gada jūlijā Frederic Bouvy ar šo automašīnu izcīnīja pirmo vietu GT sacīkstēs Circuit Paul Armagnac à Nogaro.
Šim pārsteidzošajam IMSA Monza automobilim, kas ir vilinoša iespēja vēsturisko sacīkšu entuziastiem, ir pievienota 2010. gada FFSA pase un 2014. gada HTP.
