Iegūstiet daļu no autosporta vēstures ar šo ekskluzīvo Renault RS01 “Monlau” izlaidumu, kas ir viens no tikai 35 eksemplāriem pasaulē. Šis ir šasijas RS01N007, vienība 7/35, pilnībā sagatavota un gatava trasē.
Šasija un virsbūve
Oglekļa monokoks ar Dallara tērauda drošības karkasu
Atbilst FIA LMP1 2014 noteikumiem
Iezvelkama stūres kolonna un Sabelt FIA 8862/2009 sēdeklis
Kompozītmateriāla virsbūve ar priekšējo splitteru, pakāpveida plakanu grīdu, difuzoru un aizmugurējo spārnu
Dzinējs
NISMO V6, 24 vārsti, 3799 cm³ (VR38DETT)
Aizmugurē vidū novietots garenvirziena dzinējs
Divkāršs turbopūtes, degvielas iesmidzināšana
Maksimālā jauda: >500 ZS, griezes moments: >600 N·m, maksimālie apgriezieni: 6800 rpm
Pectel SQ6M elektronika ar saķeres kontroli, Cosworth ICD Pro datu ieguve
Pilnībā apkopots un gatavs sacīkstēm
Pārnesumkārba
Aizmugurējie riteņi
7 pakāpju Sadev secīgā pārnesumkārba + atpakaļgaita, pārbaudīta un gatava
XAP pusautomātiska paddle shift pārnesumkārba
Ierobežotas slīdēšanas diferenciālis
ZF Race Engineering ilgmūžības sajūgs ar pretbloķēšanas ierīci
Piekare un bremzes
Dubultie trijstūri ar stūres stieņiem
Öhlins 2 virzienu regulējami amortizatori
PFC Brakes 380 mm oglekļa diski, 6-kolbju kalibri, Bosch ABS
Hidrauliskais stūres pastiprinātājs
Bremžu komplekts ar jauniem oglekļa diskiem un uzlikām – gatavs sacīkstēm
Riteņi un riepas
Braid diski ar centrālo bloķēšanu
Michelin 30/68 R18 (priekšā) un 31/71 R18 (aizmugurē)
Izmēri un tilpumi
Garums: 4.710 mm | Platums: 2.000 mm | Augstums: 1.116 mm
Riteņu bāze: 2.744 mm | Sliežu platums: 1.675 / 1.624 mm
Degvielas bāka: 150 litri
Svars: <1.100 kg
Iekļautie dokumenti un sertifikāti
FFSA homologācijas lapa
Drošības karkasa homologācija
Degvielas bāka
Interesē? Rakstiet mums: marketing@monlau-motorsport.com
